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Além do Motor a Combustão: Filtros de Óleo em Carros Híbridos e Elétricos
A revolução dos veículos elétricos e híbridos pode levar a crer que os filtros de óleo são peças do passado. No entanto, a realidade é mais nuanceada. Enquanto os carros 100% elétricos (BEV) de fato não possuem um filtro de óleo de motor, os híbridos (HEV e PHEV) sim, pois seu motor a combustão interna funciona de forma intermitente.
Além disso, há outro tipo de "filtro de óleo" que ganha importância nesses veículos: o filtro de óleo da redução. Em muitos carros elétricos, o motor é acoplado a um conjunto de redução (uma caixa de velocidades de uma só marcha) que contém óleo para lubrificar e arrefecer as engrenagens. Esse óleo também precisa ser filtrado para garantir a longevidade da transmissão elétrica. Embora os intervalos de troca sejam muito mais longos (muitas vezes acima de 100.000 km), a função do filtro permanece a mesma: proteger um sistema crítico e caro…